车牌号码是现代社会的产物，在古代，达官贵人最多是驾御宝马良驹，象张果老更只能骑驴。汽车的出现，秦始皇是想不到的，自然也是无福消受了。
车牌就是汽车的身份证
6与9的区别
香港英皇集团老板杨受成的车牌是"9"，这个车牌非常特别，只有一个数字，但是要知道，这个车牌创下了迄今为止香港车牌拍卖的最高价一千三百万港元。那么到底这个车牌有什么讲究呢？在《易经》中，9为乾卦，为老阳，有阳亢之象，意味着车主的事业将如日中天，一时无两，而目前香港所有当红偶像都集结在英皇旗下，也已经反应了这一点。但是，同时，9也意味着顶峰，所谓物极必反，这个数字也反应出一种向下的趋势，所以围绕车主会产生很多是非，诸如《东周刊》、廉署调查事件、旗下艺人频犯官非都体现了这一点。但是，无论如何，大家都不得不承认，他的传媒王国绝对是超凡入圣。所以，9的号码是极贵气的，常人难当。
反观，邵逸夫爵士的车牌是6，因为全香港人都知道他的别称是六叔。6为坎卦，为水，为慈善，也为事业的低谷。坎是受争议之卦，具有多面性。所以，好坏兼具。从《易经》的原理来判断，此号码并非上佳。而且，遭遇的障碍会相当巨大！2007年，电视广播（0511）从恒生指数成份股中被剔除，反映了这一状况。而十余年不断向国内大专院校捐赠数以十亿元修建逸夫楼、浙大邵逸夫医院的善举，也是说明财有往外流的特点。
4与3的涵义
港人怕4，都是因为发音与"死"相同。所以，在广府人生活的圈子，4最被轻视。甚至影响到了绝大部分华人世界。当然很多命理专家反对关于4的错误论调。但是，一个人如果实在害怕4字，那么还是尽量不要选尾数是4的号码。毕竟，人的潜意识的力量很惊人，越瞎想越容易出事（西方心理学称之为“心想事成”效应）。3，顾名思义，有生的谐音。所以很多人喜欢用3做尾数。
1和2在很多做官之人喜欢这两个数字作尾数的号码。据说，因为1有最大的特点。对此，同样有很多易学命理人士不同意。乾数为1，确有首领之象。但是，乾卦的用九是：见"群龙无首，吉"。就是不要时时出头，事事出头。好事占尽，必有恶果。往往这样的号码，并不会有很好的结局，出事（免职，牢狱）的也很多。很多公司和一些政府部门的决策者都喜欢把专车的号码分为xxx1，xxx2。以显示职位的高低顺序区别。xxx1是第一号人物，xxx2是第二号人物……不一而足。如果从群论的角度
很多有宗教信仰的人偏好7。地产业相关的人士，相当比例的人用7作尾数。他们的根据是7有起的谐音。这中想法也是一厢情愿。有起就有落，此阴阳之道也。
0和5好象没有太多的人可以去选取。
为什么大家喜欢挑选尾数呢？
如果象上述的号码是个位的，就没什么疑义。但是，对于两位以上的号码，若只是强调尾数，就犯了片面的错误。所谓独木不成林，仅仅因为尾数是自己所谓的幸运数而忽略英文字母以及其它数的作用，实在很恐怖。几乎绝大多数的人都是出于文化心理上的因素去看待号码！
幸运数字的概念，是西方占星术的观点。
命理学的车号预测方法：
古人崇尚左，以左为大，而轻右，以右为小。所以，计算的方法是从左开始来运算，并不是看尾数。
而英文字母的排列也是严格遵循《易经》的原理换算成卦，对于命运的影响力更大。如果刻意地抛开英文，只算数字，就会舍本逐末，准确度大打折扣。车牌号预示的吉凶信息
近年来，人民生活水平不断提高，生活节奏不断加快，汽车不再是高不可攀的消费品，它正逐步进入寻常百姓家，成为人们便捷的交通工具，汽车给大家带来出行便利的同时，也加剧了交通的拥堵，引发交通事故直线上升，给国家造成严重经济损失，也给很多家庭带来悲痛与烦恼。
有些车牌号的确带有严重的撞车信息，用《易经》可以断出车祸的发生时间、方向，同样也能用《易经》的解灾方法
化解掉车灾的发生。当然，广大易学工作者做这方面的研究的才刚开始十余年左右，预测的水平有较大差异。请网友请人预测时甄别一二。
某些命理专家用车牌号测吉凶的方法是：把车牌号分成前后两部分，前一组相加除以8余数为上卦；后一组相加除以8余数为下卦：两组数相加除以6余数为动爻。数字的个数为偶数，前后各一半；数字的个数是奇数，前边比后边的字数少一个即可。遇0不计在内。卦排出以后，用八卦相数的体、用方法断吉凶，把八卦的万物类象对应到车的各个部位，然后分析生、克、制、化的关系。
车牌吉凶预测的说明：
一个车牌号码，每组数字组成的卦或多或少都有利有弊。
“有灾不用怕，测出可以化”
有些号码可以化解凶灾，有些是很难化解，灾难是一个人的因果报应所致。
寻求免费化解会导致解灾人代他人受过，招致无妄之灾。这就好比见义勇为者，有可能成为英雄，也可能成为烈士一样。
所以替人化解是一般收费是应该的。